Jeden samochód, różne możliwości. Możemy postawić na osiągi, zoptymalizować zużycie paliwa lub połączyć oba podejścia w jednej multimapie. Ty wybierasz tryb jazdy, a my przygotowujemy oprogramowanie dopasowane do Twoich oczekiwań.
Hamownia
Osiągi potwierdzone pomiarami. Korzystamy z precyzyjnej aparatury, by sprawdzić moc, moment obrotowy i czasy przyspieszenia. Dzięki temu możesz zobaczyć, jakie możliwości ma Twój samochód i co zmieniło się po modyfikacji.
Tuning skrzyni biegów
Skrzynia biegów zasługuje na takie samo indywidualne podejście jak silnik. Modyfikujemy jej oprogramowanie, aby poprawić szybkość reakcji, ograniczyć szarpnięcia i dostosować pracę do nowych parametrów napędu. Każde rozwiązanie przygotowujemy z myślą o konkretnym samochodzie, zamiast polegać na uniwersalnych gotowcach.
Stage 2 + Stage 3
Większe modyfikacje wymagają spójnego podejścia. Realizujemy projekty Stage 2 i Stage 3, od zmian mechanicznych po indywidualne strojenie ECU, uwzględniające specyfikację nowych komponentów i możliwości całego układu napędowego.
Import pojazdów
Wymarzony samochód, bez konieczności samodzielnego przechodzenia przez cały proces zakupu. Znajdziemy odpowiedni egzemplarz, zorganizujemy import, dopilnujemy formalności i przygotujemy auto do jazdy. Specjalizujemy się w sprowadzaniu pojazdów z Europy, Japonii, Bliskiego Wschodu i Stanów Zjednoczonych.
Tuning mechaniczny
Nie każda modyfikacja opiera się na gotowych rozwiązaniach. Sprowadzamy trudno dostępne części z Japonii i USA, projektujemy i wykonujemy indywidualne układy dolotowe oraz wydechowe, a całość możemy zamontować w Twoim samochodzie.
Specjalizacja BMW
Od precyzyjnej diagnostyki po aktywację nowych funkcji i rozbudowę wyposażenia. Kodujemy moduły, przeprowadzamy adaptacje i realizujemy doposażenia, dopasowując rozwiązania do konkretnego modelu i jego konfiguracji.
Chiptuning
Jeden samochód, różne możliwości. Możemy postawić na osiągi, zoptymalizować zużycie paliwa lub połączyć oba podejścia w jednej multimapie. Ty wybierasz tryb jazdy, a my przygotowujemy oprogramowanie dopasowane do Twoich oczekiwań.
Hamownia
Osiągi potwierdzone pomiarami. Korzystamy z precyzyjnej aparatury, by sprawdzić moc, moment obrotowy i czasy przyspieszenia. Dzięki temu możesz zobaczyć, jakie możliwości ma Twój samochód i co zmieniło się po modyfikacji.
Tuning skrzyni biegów
Skrzynia biegów zasługuje na takie samo indywidualne podejście jak silnik. Modyfikujemy jej oprogramowanie, aby poprawić szybkość reakcji, ograniczyć szarpnięcia i dostosować pracę do nowych parametrów napędu. Każde rozwiązanie przygotowujemy z myślą o konkretnym samochodzie, zamiast polegać na uniwersalnych gotowcach.
Stage 2 + Stage 3
Większe modyfikacje wymagają spójnego podejścia. Realizujemy projekty Stage 2 i Stage 3, od zmian mechanicznych po indywidualne strojenie ECU, uwzględniające specyfikację nowych komponentów i możliwości całego układu napędowego.
Import pojazdów
Wymarzony samochód, bez konieczności samodzielnego przechodzenia przez cały proces zakupu. Znajdziemy odpowiedni egzemplarz, zorganizujemy import, dopilnujemy formalności i przygotujemy auto do jazdy. Specjalizujemy się w sprowadzaniu pojazdów z Europy, Japonii, Bliskiego Wschodu i Stanów Zjednoczonych.
Tuning mechaniczny
Nie każda modyfikacja opiera się na gotowych rozwiązaniach. Sprowadzamy trudno dostępne części z Japonii i USA, projektujemy i wykonujemy indywidualne układy dolotowe oraz wydechowe, a całość możemy zamontować w Twoim samochodzie.
Specjalizacja BMW
Od precyzyjnej diagnostyki po aktywację nowych funkcji i rozbudowę wyposażenia. Kodujemy moduły, przeprowadzamy adaptacje i realizujemy doposażenia, dopasowując rozwiązania do konkretnego modelu i jego konfiguracji.
Nasza oferta to znacznie więcej niż standardowe rozwiązania. Poznaj pełen zakres naszych usług i przekonaj się, co możemy dla Ciebie zrobić.
Zanim wprowadzimy jakiekolwiek zmiany, sprawdzamy, w jakim stanie jest pojazd. Diagnostyka i logi pozwalają nam ocenić jego możliwości oraz wykryć obszary wymagające poprawy.
Indywidualna kalibracja
Nie korzystamy z jednego rozwiązania dla wszystkich. Każdy program przygotowujemy indywidualnie, uwzględniając stan pojazdu i jego potencjał. Każdą modyfikację dokumentujemy pomiarami przed i po, aby pokazać rzeczywiste rezultaty.
Dożywotnia gwarancja
Bierzemy odpowiedzialność za każdą przygotowaną mapę. Oferujemy dożywotnią gwarancję i wszystkie poprawki w cenie — bez dodatkowych kosztów i bez unikania odpowiedzialności za rezultaty.
Możliwość powrotu do serii
Przed każdą modyfikacją zabezpieczamy oryginalne oprogramowanie sterownika. Mamy również dostęp do fabrycznych map, dzięki czemu możemy przywrócić seryjne ustawienia w dowolnym momencie — nawet jeśli oprogramowanie było wcześniej modyfikowane.
Tuning to nie tylko więcej mocy
Diagnostyka przed modyfikacją
Zanim wprowadzimy jakiekolwiek zmiany, sprawdzamy, w jakim stanie jest pojazd. Diagnostyka i logi pozwalają nam ocenić jego możliwości oraz wykryć obszary wymagające poprawy.
Indywidualna kalibracja
Nie korzystamy z jednego rozwiązania dla wszystkich. Każdy program przygotowujemy indywidualnie, uwzględniając stan pojazdu i jego potencjał. Każdą modyfikację dokumentujemy pomiarami przed i po, aby pokazać rzeczywiste rezultaty.
Dożywotnia gwarancja
Bierzemy odpowiedzialność za każdą przygotowaną mapę. Oferujemy dożywotnią gwarancję i wszystkie poprawki w cenie — bez dodatkowych kosztów i bez unikania odpowiedzialności za rezultaty.
Możliwość powrotu do serii
Przed każdą modyfikacją zabezpieczamy oryginalne oprogramowanie sterownika. Mamy również dostęp do fabrycznych map, dzięki czemu możemy przywrócić seryjne ustawienia w dowolnym momencie — nawet jeśli oprogramowanie było wcześniej modyfikowane.
1400+
Wykonanych strojeń
300+
Dostarczonych pojazdów
50+
Zrealizowanych projektów
100%
Zadowolonych klientów
Klienci mówią za nas
Klienci mówią za nas
Małgosia Boczkowska
Trustindex sprawdza, czy pierwotnym źródłem recenzji jest Google.
Profesjonalne podejście, konkretna wiedza i dobra robota
Tobiasz
Trustindex sprawdza, czy pierwotnym źródłem recenzji jest Google.
Byłem na strojeniu swojego BMW z silnikiem N52 i jestem zadowolony. Widać od razu, że gość ogarnia temat, zna się na rzeczy i podchodzi do tematu poważnie.
Na miejscu wpadły nowe świece, wkładka K&N i indywidualna mapa. Wynik mówi sam za siebie – z serii 232 KM wyszło równe 276 KM. Auto jedzie nieporównywalnie lepiej, jest mega płynne i wreszcie ma czym oddychać. Wielki plus za ogarnięcie wszystkiego priorytetowo z samego rana.
Wykres z hamowni dorzucam do opinii. Z czystym sumieniem polecam każdemu!
Jakub Piotrowski
Trustindex sprawdza, czy pierwotnym źródłem recenzji jest Google.
Pacjentem było BMW E65 750Li
Wzięli moje auto po innym warsztacie gdzie wywaliłem w cholerę kasy i nie potrafili poradzić sobie z wypadaniem zapłonu. Nie dość, że diagnozę miałem tak naprawdę w pół godziny po podpięciu komputera, to jeszcze miałem wszystko wyjaśnione i od razu ustaliliśmy plan działania. Polecił mi dobrych ludzi, ogarnęli problem, a na dodatek zrobiłem w KOVA wydech, kolektor i strojenie silnika ze skrzynią (o czymś zapomniałem? xD)
Auto jeździło "dobrze" już wcześniej, a teraz to zupełnie nowy samochód, zbiera się jak złe, brzmi pięknie, biegi zmienia tak jakbym jeździł ze skrzynią bezstopniową, no to jest dokładnie to czego oczekuję od serii 7
Cenowo po prostu uczciwie - kupiłem E65 bo to mój dream car i nie nastawiałem się że będzie tanio, bo chcę ją robić na igłę, a tutaj pozytywnie się zaskoczyłem tym, że czasami jak gadaliśmy przez telefon to wybijał mi z głowy moje pomysły, które byłyby niepotrzebnym wydatkiem. A zapłaciłem za wszystko moim zdaniem promocyjne, jak za to ile trzeba było tutaj zrobić.
Nie mogę skończyć ich chwalić, będę tutaj wracał z każdym BMW i ciekawszym autem, każdemu polecam bo to prawdziwa perełka
Łukasz Pieniążek
Trustindex sprawdza, czy pierwotnym źródłem recenzji jest Google.
Z czystym sumieniem polecam tę firmę. Pełen profesjonalizm, świetny kontakt i bardzo miła obsługa na każdym etapie. Wszystko przebiegło sprawnie. Polecam!!
Pokrycia Dachowe
Trustindex sprawdza, czy pierwotnym źródłem recenzji jest Google.
Wszystko zgodnie z opisem. Szybka realizacja zamówienia.Polecam 👍
piotrek pastorczyk
Trustindex sprawdza, czy pierwotnym źródłem recenzji jest Google.
Wystrojenie mojego samochodu wyszło super polecam napewno wrócę tu z innymi autami
Przeprowadzamy test aktualnych parametrów na hamowni.
Modyfikacja ECU
Przygotowujemy i instalujemy spersonalizowane oprogramowanie ECU dostosowane do Twojego samochodu.
Test i gotowe!
Przeprowadzamy test parametrów na hamowni. W razie potrzeby korygujemy oprogramowanie. Samochód jest gotowy!
Specyfikacja
Potrzeby, oczekiwania i budżet. Wspólnie określamy Twój idealny samochód.
Selekcja
Analizujemy oferty, weryfikujemy najlepsze egzemplarze i ich historię. Organizujemy bezpieczny transport wybranego auta.
Przygotowanie
Formalności, rejestracja, ubezpieczenie, serwis startowy, detailing – zajmiemy się wszystkim, czego potrzebujesz.
Wydanie auta
Odbierasz samochód przygotowany do użytkowania, zarejestrowany i z naszą książką serwisową.
Najczęstsze pytania
Najczęstsze pytania
Czy chiptuning jest bezpieczny?
Nie zawsze potrzeba zmieniać podzespoły, by uzyskać więcej. W wielu silnikach potencjał tkwi już w fabrycznej konstrukcji, a różnice między wersjami wynikają z zastosowanego oprogramowania. Wykorzystujemy te możliwości, dostosowując parametry pracy silnika do jego rzeczywistego potencjału.
Czy można wrócić do fabrycznych ustawień?
Zawsze zachowujemy możliwość powrotu do wcześniejszych ustawień. Przed modyfikacją zabezpieczamy aktualne oprogramowanie sterownika, a dostęp do fabrycznych map pozwala nam przywrócić oryginalną konfigurację pojazdu — niezależnie od tego, jakie zmiany wprowadzono wcześniej.
Ile czasu trwa modyfikacja?
Większość modyfikacji realizujemy w ciągu kilku godzin. W zależności od sterownika, jego umiejscowienia i sposobu programowania, prace nad silnikiem zajmują zwykle 2–3 godziny, nad skrzynią biegów 1–2 godziny, a kompleksowa modyfikacja obu układów około 3–5 godzin.
Czy potrzebny jest pomiar przed modyfikacjami?
Nie wgrywamy gotowych map w ciemno. Każdą modyfikację poprzedzamy pomiarami, które pozwalają nam poznać rzeczywiste możliwości samochodu i ocenić, jaki zakres zmian będzie odpowiedni. Dzięki temu każda decyzja opiera się na danych, a nie na założeniach.
Nie potrzebuję więcej mocy ale chcę obniżyć spalanie. Czy chiptuning jest dla mnie?
W transporcie liczy się każdy litr paliwa. Dlatego pomagamy firmom transportowym i logistycznym ograniczać zużycie paliwa poprzez indywidualną optymalizację oprogramowania silnika. Przy przebiegach liczonych w setkach tysięcy kilometrów nawet niewielka redukcja spalania może przynieść wymierne korzyści finansowe.
Po co modyfikować oprogramowanie skrzyni biegów?
Skrzynia biegów powinna współpracować z silnikiem, a nie ograniczać wykorzystania jego potencjału. Odpowiednia modyfikacja pozwala poprawić płynność i elastyczność pracy, ograniczyć szarpnięcia oraz dostosować fabryczne limity do nowych parametrów silnika.
Dlaczego import zamiast zakupu auta krajowego?
Samochód z importu to nie tylko kwestia ceny, ale przede wszystkim świadomego wyboru. Dzięki kontaktom z dealerami w całej Europie mamy dostęp do starannie wyselekcjonowanych egzemplarzy, które możemy zweryfikować przed zakupem. Dodatkowym atutem jest często szczegółowa dokumentacja serwisowa i techniczna, szczególnie w przypadku aut z Niemiec, Austrii czy Szwajcarii. To pozwala podejmować decyzje na podstawie konkretnych informacji, a nie wyłącznie wyglądu czy deklaracji sprzedającego.
Ile czasu trwa cały proces importu auta?
Sprawnie, kompleksowo i bez zbędnego angażowania Twojego czasu. Przy szybkiej decyzji cały proces możemy zamknąć w około tydzień, wliczając wyszukanie samochodu, import, tłumaczenia dokumentów, rejestrację i pierwszy serwis.
Co z formalnościami i dokumentacją auta importowanego?
Cały proces możemy przeprowadzić za Ciebie — od zakupu i importu, po rejestrację i pierwszy serwis. Współpracujemy ze sprawdzonymi tłumaczami i rzeczoznawcami, dzięki czemu formalności przebiegają sprawnie. Odbierasz gotowy samochód, a resztą możesz po prostu się cieszyć.
